【导语】：燃油附加费(Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。
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该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunkersurcharge或Bunker adjustmentfactor。从2000年至2009年，中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。航空公司一边是机票打折满天飞，一边是征收燃油附加费，燃油附加费所带来的收益已经被航空票价的低价竞争抵消。
燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标准在客票上单独标示。
1、 征收范围 不含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。 2、 征收标准 (1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费; (2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残，按本条(3)的标准征收燃油附加费。从2010年10月27日零时起(出票日期为准)，国内航线800公里以上燃油附加费从40元上调到70元，涨幅达75%，而800公里以内航线则由20元翻倍至40元。
由于国际油价走低，国内航线燃油附加费于2009年1月15日停征，并于11月12日开始复征，当时800公里以内和800公里以上航线征收标准分别为20元和50元。而随着今年6月1日发改委下调国内成品油油价，燃油附加费800公里以上由50元下调为40元。此次长、短途国内航线燃油附加费分别从40元、20元涨到70元和40元，是复征以来最大的一次调整。
2011年02月22日
据了解，国航、东上航、厦航、川航、山航、西部航空、昆明航空、深圳航空、山东航空、大新华航空等航空公司发出通知，自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。
