根据发改委公布的2014年春运通知显示，今年春运客流量或超34亿人次，铁路客流量预计2.2亿人次，日均561万，同比增长8.6%。

　　买票难难于上青天、热门城市线路一票难求、卧铺几近传说，差不多成为了每位打算乘火车回家过年的游子心头痛。

　　14年抢票之战即将打响，你准备好了吗?你有好的2014年抢票攻略吗?今天咱帮你编纂出了今年最好最强大的春运攻略助君一臂之力!慢慢领会吧!

　　1、笨鸟先飞之道排队买票，也许你会说这算什么2014年春运抢票攻略，但如果你把握好预售期，最先出发在预售期最早的一天去排队，买到车票的成功率还是很高的。

　　2、站台蒙混之道如果确实买不到火车票，那就买张站台票吧。根据铁道部规定，买站台票必须凭借当日车票购买，你可以让有票的人帮忙。买到站台票后，检票时你就说说是来接人或是送人的，然后二话不说先挤上车再说，等火车开动了再补票吧。

　　3、半路回家之道春运高峰期，站台票一般也会停售，你可以先买当次列车始发站到任意中途站有票的车票，上了车后到站别下，出站时再补票;或者你可以买始发站后几站的票，以北京至上海列车为例，如果在北京买不到票，那你就试下运气，看这趟车的下一个站，石家庄到上海是否有票卖，有时候，始发站买不到的票，中途站反而能买得到。

　　4、潜入学校之道春运执行“学生优先”政策，如果你在高校有熟人，你可以让他帮你订张学生票，没有人的话可以去各大高校论坛逛逛，花点小钱让人帮你买学生票，也许有学生票转让的。不过需要提醒的是，学生票检票时要看学生证的，还有专用磁条什么的。

　　5、昼伏夜行之道往往春运期间，从早上8时到晚上12时，始发或过路的客车大都客满为患，而凌晨时段则旅客较少。因此建议你辛苦一下打个时间差，选择凌晨始发或过路的列车出行。此外，民间对于出行时日也有忌讳，有人相信“三六九往外走”，而预订返程票时，很多人则选择正月里逢双的日子，因此错开这些日子，购票的竞争压力也将大为减少。

　　6、另辟蹊径之道不要在市中心的火车票代售点排着几百米买票了，找一个比较偏僻的代售点去买，各个代售点都是同时出票的，人越少机会当然越多，别等到排了一天的队了轮到你的时候恰巧没票了，那时候你哭都哭不出来了!

　　7、临客之道也是道每年春运期间都会加开客流集中方向的临时旅客列车，车次冠以“L(临)”。临客多半是临时抽调车底或者拼凑而成，时间上挤用图定车的间隙发车，中途还需避让图定车，一般等级较低、服务较差、速度较慢。很多朋友因此放弃对临客的选择，但一张临客的车票至少可以保证你“走得了”，有车上总比没有强吧!

　　8、守株待兔之道在火车站的退票窗，等着吧，春运期间，买票的人多，退票的也不少，种种原因每天都有一些买了票走突然不了的，运气好了碰到自己想要的退票，那就更好了，当然，这个需要有持之以恒询问的勇气和相当的运气。

　　9、网络淘票之道很多聪明人现在不去火车站退票了，为什么?20%的退票手续费啊，所以很多人都把多余的票在网上发帖转让了，有的原价，有的加些手续费，加多的那就有票贩子嫌疑了。

　　10、天时地利人和之道注意啦，最后一道才是道中之道啊!以上招数必须先谙熟此道后方可施展。因为，你需要了解整个“战局”结合自己的情况与“战友”一起并肩作战。此处所谓“天时”即掌握最新春运资讯，了解当前形势，只有清楚了当前当地春运方案和最新春运信息后才能部署你的抢票战略。看春运资讯建议去专业的春运主题网站，目前国内专业的春运网站。所谓“地利”也就是你所在的地区所实行的政策对你买票有何影响，说到这里必须提一下广铁和成铁今年的或火车票实名制，这一政策对当地人购票必然产生种种制约，实名制利弊究竟怎样且不管，此政策下买票乘车之流程必然与过去大不相同，所以当地的朋友需要特别关注。再说“人和”，翻译成现代的话即“团结就是力量”，一个人的时间、精力、能力是有限的，三个人便可赛过诸葛亮，火车站见过轮流排队的吧，几个人分工去不同的车站、代售点、窗口买票，互相帮对方买，自然机会比一个人大几倍。论坛里网友互相分享经验多少会有所帮助的。天时地利人和都占据了，再看一下上面的抢票之道，还愁买不到票吗?如果就连这样还不行的话，那可真的就不是你的问题了，那是谁的问题?问铁道部去吧。

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