2022年12月22日，《新建天津至潍坊高速铁路天津枢纽相关工程施工总价承包招标公告》发布，根据招标文件，津潍高铁引入天津枢纽相关工程将于2023年2月正式开工，计划2027年10月底竣工。

　　》》津潍高铁

　　津潍高铁起自天津枢纽滨海站，终到济青高铁潍坊北站，途经天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等。津潍高铁是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分，是进一步落实京津冀协同发展、长江经济带发展等国家战略、完善京沪通道综合交通运输体系的重点工程。

　　》》线路方案

　　新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，设站10座。扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。

　　正线长度348.258km，铁路等级：高速铁路，正线数目：双线，设计速度：350公里/小时。

　　计划工期：1733日历天，计划开工日期：2023年2月1日，计划竣工日期：2027年10月31日。

　　新建天津至潍坊高速铁路已由《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)批准建设，项目业主为津秦铁路客运专线有限公司。项目资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0%。

　　其中，天津枢纽及相关工程由中国铁路北京局集团有限公司代建，招标人为中国铁路北京局集团有限公司天津工程项目管理部。

　　》》招标标段

　　本次招标共分为2个标段，标段号：JWTJSN-1，JWTJSN-2。

　　1、JWTJSN-1，工程数量为：

　　(1)津潍津秦联络线，自滨海西站经黑猪河线路所至上跨地铁车辆段胡家园特大桥(双线桥)：津潍津秦下联JWJQLDIK0+000-JWJQLDIK5+839.39，线路长度5.263km;津潍津秦上联JWJQSLDIIK0+000-JWJQSLDIIK5+839.52，线路长度5.424km;含滨海西站改建工程。

　　(2)津潍京滨联络线，黑猪河线路所附近不可分割部分：津潍京滨下联JWJBLDIK2+432.05-JWJBLDIK3+845.100448,线路长度1.413km;津潍京滨上联JWJBSLDIIK2+610.19-JWJBLDIIK3+806.64035，线路长度1.197km。

　　(3)津潍环渤海联络线同步实施：津潍至环渤海下行联络线BTLDK2+886.67-BTLDK3+955.75，线路长度1.069km;津潍至环渤海上行联络线右BTLDK3+034.72-右BTLDK4+030.97，线路长度0.996km。

　　上述第(1)(2)(3)项范围内桥涵、路基及附属、轨道(不含高铁长钢轨铺设)、改移道路、挖除树根、临时用地、青苗补偿等相关工程。

　　(4)疏解区制存梁场1处，混凝土拌和站1处。

　　(5)代建范围(JWTJSN-1标、JWTJSN-2标)所有预制箱梁的预制、架设作业及全部桥梁桥面系工程。桥面系工程主要含防护墙(竖墙)、栏杆、防水层、伸缩缝、检查疏散设施、接触网支柱基础及防震落梁等。

　　2、JWTJSN-2，工程数量为：

　　(1)津潍津秦联络线：上跨地铁车辆段向南段落，上联、下联胡家园特大桥至塘沽站。津潍津秦下联JWJQLDIK5+839.39-京津K156+807.67，线路长度2.894km;津潍津秦上联JWJQSLDIIK5+839.52-JWJQLDIIK7+822.71，线路长度1.983km;含塘沽站改造工程。

　　(2)津潍京滨联络线，黑猪河线路所附近可分割部分：津潍京滨下联JWJBLDIK0+000-JWJBLDIK2+432.05，线路长度2.432km(其中，0.257km由京滨实施);津潍京滨上联JWJBSLDIIK0+000-JWJBSLDIIK2+610.19,线路长度2.610km(其中，0.257km由京滨实施)。

　　(3)津山线改线：GJSDK175+500-GJSDK177+697.48062，线路长度2.197km(含施工便线)。

　　(4)滨海站站前工程。上述全部范围内桥涵(不含梁场建设、制架梁、桥面系工程)、路基及附属、轨道(不含高铁长钢轨铺设，不含CRTSⅢ型轨道板预制运输)、改移道路及沟渠、挖除树根、油气管线物理防护、改移接触网、河流河道修复、青苗补偿等相关工程。

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