【导语】：天津滨海地铁B1线预计2024年12月开通欣嘉园东站-塘沽站;2025年12月开通至新城一站。最新建设进展详见正文。
》》更新时间：2023年10月19日
最新进展：10月8日，轨道交通B1线一期工程车站北路站顺利开工，标志着B1线七标段正式进入实质性施工阶段。10月11日，新北路站首幅地下连续墙开始挖槽，标志着该项目六标段土建施工正式拉开帷幕。自此，轨道交通B1线塘沽站以北所有站点实现开工建设，为助力建设新时代生态、智慧、港产城融合的“四宜”美丽“滨城”按下“加速键”。
》》更新时间：2022年10月20日
作为滨海新区首条开工建设的城区骨干线，轨道交通B1线工程正在全力推进建设。截至目前，B1线一期工程北段欣嘉园站、欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站、广州道站7个车站主体已封顶，天津大道站、金临道站预计也将在10月下旬和11月底完成封顶。
》》更新时间：2022年7月4日
7月3日凌晨2点06分，随着两台大型吊车钢丝绳的移动上升，轨道交通B1线一期工程塘沽站首幅地连墙钢筋笼被缓缓吊起，平稳入槽成功，标志着塘沽站步入工程施工的新阶段，实现了B1线轨道建设的又一重要节点。
轨道交通B1线一期工程塘沽站首幅地连墙钢筋笼高56米，宽5米，厚1.2米。
》》更新时间：2022年6月16日
目前，欣嘉园站、欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站共计6座车站主体已封顶;欣嘉园东站-欣嘉园西站4个区间、第九大街站-云山道站1个区间盾构隧道贯通;塘沽站、广州道站、金临道站、天津大道站4座车站正在进行施工;新城一站已经开始办理相关规划土地手续，剩余车站正在组织征拆工作。
预计2024年12月开通欣嘉园东站-塘沽站;2025年12月开通至新城一站。
》》轨道交通B1线一期工程
自黄港欣嘉园至新城四站，线路长31.5km，均为地下线，共设站22座，总投资295.6亿元。先期实施范围：自黄港车辆段至新城一站区段，该区段长约26km，设站19座(3座已预留建成，1座远期预留)，车辆段1座，网络运营控制中心1座，总投资约252亿元。
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