【导语】：2019年马上就要结束了，新的一年，大家都有新的目标，天津也有新的目标，特别是在交通方面，未来几年，天津人的出行，将方便到难以想象，赶快来感受一波重磅好消息轰炸
更新时间：2019.12.25
津石高速公路即国家公路网规划的G0211线，该项目不仅是滨海新区通往石家庄及华北地区的便捷通道，更是天津市连接雄安新区的重要通道，从东向西连接京沪、京台、大广、保沧、曲港、京港澳、京昆等7条高速公路。
项目全线建成后，从南港到石家庄的车程将缩短近2小时，滨海新区与雄安新区之间车程预计可缩短至1.5小时。
津石高速公路东西两段建设，东段于2018年10月份开工建设。西段于2019年3月开工，于5月中旬完成了全线的征地拆迁工作，为全面开工建设奠定了坚实基础。东段工程的西青区段的拆迁工作难度极大，历经了数次与西青区人民政府等部门的协调，终于在6月底基本完成了路段上的拆迁工作，油气管线切改、电力线征拆等难题在经过数次多方协调后，也取得了重大的突破，目前已经大面积进场施工，2020年底建成创造条件。
津石高速公路天津西段采用PPP的方式融资，进行全过程的建设养护运营。工程起于京沪高速，止于河北省界，与津石高速公路河北省段连接，全长约13公里，总投资约31.7亿元。采用双向六车道高速公路技术标准，设计车速120公里/小时，工程计划与河北省段同步建成通车。
津石高速公路天津东段起于海滨高速，止于荣乌高速，全长约36.5公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计车速100公里/小时，项目总投资约76.2亿元。
塘承高速公路一期工程起于滨海新区西中环，止于京哈高速，全长66.5公里，于2008年启动建设。
塘承高速一期总体为南北走向，与津蓟高速走向基本平行。此条高速公路连接滨海新区、天津港通往宝坻、蓟县乃至承德、内蒙古东部地区，是除唐津高速外的另一条通向唐山与东北地区的快速通道。
塘承高速公路一期工程的长深高速至京哈高速段60.6公里，已于2011年12月建成通车。剩余的长深高速至滨海新区西中环段5.9公里，由于历史原因工程一直未能开工建设。2019年市交通运输委组织研究提出分段建设方案，将滨海绕城高速以北按原塘承高速项目继续实施，以南段按照单独立项实施，破解了多年困扰的难题。
目前北段已经开工建设，南段12月底进场施工，两段工程均在2020年底前建成。
温馨提示：微信搜索公众号【天津本地宝】，关注后在对话框回复【高速】可获取天津高速路况实时查询入口、收费站支付攻略、自驾进出津最新防疫政策等信息。
