京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。也是“八五计划”中“八纵七横”和“两纵两横”三个重要路段的一条，同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线，起点在中国北京，途经河北、天津、山东、江苏、终点为上海。编号为G2。

　　京沪高速公路北起北京，穿过北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市，由交通部进行统一规划，各省(市)各自分段建设。

　　京沪高速公路在每个省(市)内的情况是：

　　北京段

　　即京津塘高速公路的一段，起于北京东南部十八里店桥，经北京市大兴县的大羊坊、通州区的马驹桥，止于通州区柴厂屯，长35公里，投资4.98亿元。

　　天津段

　　由京津塘高速公路天津段和京沪高速公路天津段代用线组成。京津塘高速公路天津段起于武清区大王古经城关，止于北辰区宜兴埠，长56.77公里，投资9.2亿元，1991年12月竣工;京沪高速公路天津段代用线，起于天津外环线宜兴埠互通立交，止于津冀界，接青吴高速公路，全程85.48公里，总投资22.2亿元。

　　河北段

　　由京津塘高速公路河北段和京沪公路冀境青县至盐孟村段组成。京津塘高速公路河北段起于通州区柴厂屯，经河北省廊坊市，与天津段起点相接，长6.84公里，投资0.92亿元，1990年竣工;青县至吴桥段起于津冀界的青县流河镇东，经青县、沧县，止于孟村。[3]

　　山东段

　　起于冀鲁交界的乐陵，经济阳、济南、长清、泰安、临沂，止于鲁苏交界的临沂市红花埠。

　　江苏段

　　起于鲁苏界的黄墩河北，止于昆山市花桥，与沪宁高速公路上海段相接。全线分七段实施，全长480.15公里。本项目设计总概算190.62亿元，1992年5月开工，2000年11月竣工，总工期8年7个月。

　　上海段

　　即沪宁高速公路上海段，起于嘉定安亭镇，经闵行、嘉定江桥，止于万镇路，长24.94公里。本项目设计概算21.14亿元，1993年1月开工，1996年9月竣工，实际工期3年8个月。