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京津城际铁路分三阶段试运行
2008年7月2日

京津城际铁路昨起第一阶段试运行 司乘人员全面进入角色 



  京津城际铁路从昨天8:00开始,按正式运营条件和要求进行第一阶段不载客试运行。在这最后一个月内,铁路部门将对动车组入库和随车检修、动车所取送作业、地勤和值乘司机交接、列控系统管理和数据维护、CTC系统运用和行车指挥、车站和列车服务、保洁和餐饮供应等进行全面模拟运行。 

  由于是首日试运行,车厢内除了技术人员外,列车员、保洁员、餐饮服务员也进入了各自的角色。试运行期间,按照“一名列车长和两名列车员”的配置,列车员开始对车内的各种设施逐一熟悉,对号记录。而专为列车配备的保洁员开始将罩在坐椅上的保护罩拆下,并给每个坐椅铺上一条白色的印有“京津城际”字样的靠背垫,餐饮服务员同样根据自己的工作性质熟悉相应的程序。

  试运行三阶段 


  第一阶段:7月1日至10日,使用6组动车组试运行,分别进行上下行追踪运行试验,为运行图提供可靠的时间标尺,使行车人员熟练掌握行车设备、操作规程和规章制度,并对供电能力等进行验证。

  第二阶段:7月11日至20日,使用8组动车组,按京津本线开行67对动车组列车的运行图时刻运行,主要测试技术设备是否满足运行图要求,使行车和司乘人员进一步熟悉运行环境和行车设备。每天安排4对动车组列车按5分钟间隔追踪连发。同时模拟设备故障和恶劣天气下的应急演练,重点是突发情况下的旅客救助和列车救援。 

  第三阶段:7月21日至31日,完全按京津城际100对列车运行图进行试运行。验证各环节是否衔接紧密、组织是否有序。



相关标签:京津城际铁路 铁路客运
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