明天起，地铁1号线每天将“早起”20分钟，同时，地铁车厢内的采暖装置也已调试完毕，随时准备开启。今年冬天，乘坐地铁出行将更加快捷、舒适。
早上6：00就能坐地铁
为满足市民的冬季出行需求，从明天起，地铁1号线早上第一趟车发车时间将由原来的6：20提前至6：00，晚上最后一趟车的发车时间仍为22：00。同时，在上下班（学）高峰时段，行车间隔将由原来的六七分钟缩短至五分钟。
地铁车厢供暖随时启动
地铁运营公司相关负责人表示，今冬地铁车厢将继续采用坐椅采暖的方式。目前，所有列车车厢每个坐椅下面的电热器都已调试完毕，一旦出现大幅降温的情况，电热器将根据乘客需要随时开启。
电热器开启后，坐椅温度可以达到30℃左右，整个车厢内的温度也可达到20℃左右。利用坐椅下装电热器的方式采暖，不仅可以保证车厢内空气环境的清洁，也符合人体传热学的原理。供暖后，如果天气突然升温或者乘客感到温度太高不舒服，地铁车厢内还将根据乘客需要随时关闭电热器或降低其温度。
1号线距运营目标越来越近
自去年6月12日开通以来，地铁1号线客流量稳步增长，日前，平均日客流量已突破7万人次大关。
按照最初的设计，地铁1号线最终将实现每天5：30—23：30，运营18个小时的目标，行车间隔也将实现三四分钟一趟车的目标。此次地铁1号线早延点后，全天运营时间达到了16个小时，最短行车间隔也缩至五分钟，距离最初设定的运营目标越来越近。
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