今后，消费者购买的自行车、电动车、助力车也有“身份证”了，出厂前打在车架上的15位唯一编码将成为今后每辆车的“身份证”。昨日，从本市飞鸽自行车有限公司获悉，今日，首辆打有15位编码的飞鸽自行车将正式下线。
昨日，在天津飞鸽自行车有限公司生产车间，质量管理部部长赵治国指着身旁一台激光打码机介绍说：“今后消费者购买的飞鸽自行车‘身份证’编码很有可能就是这台设备打出来的。”据了解，每辆自行车的“身份证”由4部分组成，从左到右依次是企业代码（4位）、车种代码（1位）、生产年份代码（2位）、生产流水号代码（8位），这些信息通过电脑统计后，将保留在生产企业的相关数据库中。据悉，飞鸽自行车有限公司生产的首辆打码自行车编号为535410711000001。“5354是企业代码，1表示自行车，07表示2007年，后面的11000001是生产流水号代码，表示该车为飞鸽自行车西青厂区生产的第一辆带编码飞鸽牌自行车。”
15位“身份证”编码要打在车架的某一固定位置，要能够永久保持，不易磨损、腐蚀。为了满足这些要求，该公司的技术人员颇费了一番脑筋，最后选定用激光把数字刻在车架上的方法。“其实，这个过程和原来给自行车打钢号差不多，现在通过激光雕刻，每个编码两秒钟就可以搞定。”赵治国介绍说。
据统计，本市已有400多家自行车生产企业从中国物品编码中心拿到了企业代码，随着《生产企业自行车编码管理实施规则》下月开始实施，新生产的自行车能否都拥有自己的“身份证”呢？一些自行车厂家表示，他们正在设计调试打码设备，能否按时打码还不好说。对此，相关部门表示，因为缺少相关罚则，12月1日以后，即使企业生产的自行车不打码，也没有强制性的处罚措施。
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自行车“身份证”编码规则
每辆新自行车编码采用的是15位数字，由4部分组成。其中，企业代码4位由企业申请，中国物品编码中心统一分配；车种代码1位，由企业根据实际情况自行分配，具体为1表示自行车，2表示电动自行车，3表示汽油机助力自行车；生产年份代码两位，以公元纪年的后两位表示；后面8位生产流水号代码是由企业自行分配的产品流水号。
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