4、轮胎摩擦系数
超高速行驶系统轮胎提供更高的摩擦力满足更高牵引力的需求，一方面这对轮胎摩擦系数要求更高，另一方面超高速行驶时轮胎温度将会显著升高，更容易产生爆胎，一旦发生爆胎后果不堪想象，看过高速爆胎视频估计再也不敢超高速行驶。另外超高速时刹车对轮胎磨损也更大，也很容易造成轮胎爆胎。5、弯道行驶汽车在转弯时做圆周运动，需要一个向心加速度(a=v*v/r)，向心力(F=m*v*v/r)由汽车与地面摩擦力提供。摩擦力不变，超速则需要更大的向心力但是对于高速行驶的车辆，高速公路虽然没有大的弯道，即使是小幅的弯道也需要很大的向心力才能够维持不侧翻或甩出高速路。6、温馨提示为了你和他人的安全请不要在高速上超高速行驶，发生事故后不仅仅是自身财产和人身造成损失，也会造成他人的财产损失和生命危险。另外随着车辆速度的提升，风阻越来越大，车辆平均油耗也会上升，所以适当降低车速还可以降低燃油消耗。
高速公路上各车道限速可能不一致，最内侧车道(超车道)限速120Km/h，行车道一般限速110Km/h甚至是100Km/h。另外对于山区高速一般限速为80Km/h，部分地区甚至会低至60Km/h，另外对于桥梁、隧道、弯道或者施工、湿滑、雨雪等路况也会有不同程度的限速，具体以高速标识为准。以高速公路上驾驶速度150Km/h为例：如果在最内侧车道计算超速为25%，扣6分;而如果在限速100Km/h的行车道上，那么超速计算就达到了50%，扣12分。罚分罚款是为了警示大家，为了自己和他人的安全车主们也不不应该超速。
