【导语】：为落实本市新修订的《天津市大气污染防治条例》，进一步加强机动车污染防治，鼓励黄标车提前淘汰，昨日，市环保局、公安局、财政局、商务委和交通运输委等五部门联合发布《关于实施黄标车提前淘汰补贴补充政策的通告》(下简称《通告》)，对未在现行补贴政策范围内的黄标车实施补贴。
对2012年3月10日后已将车辆交到报废汽车回收拆解企业，并办理注销手续未享受补贴的黄标车给予追加补贴，此类车辆拆解时已达到国家法定强制报废年限的不予追加补贴。补贴补充政策受理时间为2015年3月2日至6月30日17：00。
具体补贴标准：一是重型营运载货汽车(含半挂牵引车)，注册登记日期从2003年到1998年，补贴款从12250元到3500元不等。二是重型非营运载货汽车(含半挂牵引车)，注册登记日期在2003年到1998年，补贴款从6300元到1800元不等。三是中型载货汽车(含半挂牵引车)注册登记日期在2003年到1998年，补贴款从4550元到1300元不等。四是轻型载货汽车，注册登记日期在2003年到1998年，补贴款从3150元到900元不等。五是微型载货汽车，注册登记日期在2005年到1998年，补贴从2700元到600元不等。六是大型营运载客汽车，注册登记日期在2005年到1998年，按照车身长度，补贴从29250到4000元不等。七是中型营运载客汽车，注册登记日期在2005年到1998年，补贴从4950元到1100元不等。八是大型非营运载客汽车，注册登记日期在2003年到1998年，补贴从6300元到1800元不等。九是中型非营运载客汽车，注册登记日期在2003年到1998年，补贴从3850元到1100元不等。十是小微型非营运载客汽车，注册登记日期在1998年12月31日前的小微型非营运载客汽车根据车辆类型予以补贴，具体为小型载客汽车每辆补贴700元;微型载客汽车每辆补贴500元;1.35升及以上排量轿车，每辆补贴1800元;1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴1000元;1升及以下排量轿车，每辆补贴600元。
7月1日起黄(无)标车限行
天津“黄标车”限行分两个阶段实施，并将逐步扩大限行范围。第一阶段：自2012年7月1日至12月31日，每日7时至22时，市区中环线(含)以内道路，滨海新区塘沽上海道、营口道、大连道、新港路、新港二号路、中央大道(新港四号路至新港路)以内道路，新港四号路(洞庭路至滨海大道)、洞庭路(新港四号路至泰达大街)、泰达大街(洞庭路至滨海大道)、滨海大道(泰达大街至新港四号路)以内的道路，滨海新区大港世纪大道(津港公路至津歧公路)、迎宾街(制万公路至北环路)以内的道路，滨海新区汉沽文化街(东风路至一经路)、东风路(文化街至太平街)、太平街(东风路至一经路)、一经路(一纬路至四纬路)以内的道路，限制“黄标车”和“无标车”通行。第二阶段：自2013年开始，市区外环线(含)以内道路，滨海新区部分道路范围，限制“黄标车”和“无标车”通行。届时，市公安局和市环保局将联合向社会发布公告。对违反限行管理规定的车辆，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，对机动车所有人或驾驶人实施处罚。
焦点解读：违反限行规定如何处罚?
天津达到黄标车标准的机动车公安交管部门都有档案储存，领取“黄绿标”的黄标车如果进入限行范围将会被处以200元罚款，达到绿标车要求的机动车如果没有领取标志进入限行道路，公安交管部门第一次将进行劝阻，让其车主领标，如不听劝阻将会给予处罚。达到黄标车要求的机动车如果未按要求领标，进入限行道路，公安交管部门将予以吊销执照并强制报销车辆。
问：黄标车能通过改装变成绿标车吗?
答：天津暂不认同改装车，主要原因是改装车厂家情况还比较混乱，除了正规厂家外，有很多打着改装就可达到某某标准的旗号招摇撞骗，其实技术根本不过关，不仅对减少尾气排放起不了多大作用，而且还会影响整辆车的性能。
同时，有些以前的改装车在车管部门的登记资料信息不全，或者改装得比较复杂，很难凭数据库资料直接准确定标，除了我们要反复核对外，还需要到尾气复检点开盖检查。
从以往经验来看，部分非正规维修厂(点)总是试图通过各种弄虚作假的手段帮车主蒙混过关。车主花了不少钱进行改装，结果车子出现更多的问题，是不是更得不偿失?对于一些车主提出的个别检测站在黄绿标发放过程中存在弄虚作假行为，一经查实，有关管理部门会严肃查处。
问：限行后，住在限行路段或在该路段上班怎么办?
答：希望市民理解支持。有条件的，尽快将车辆淘汰更换;不换车的，调整出行时间和线路。在限行时间、限行区域内的限行车辆车主可选择乘坐公交车或其他交通工具;货物运输可选择符合通行条件的车辆。过境通行的限行车辆，可经限行区域外围的道路绕行。
问：制定限行时间段有什么依据?
答：天津7时至22时是车流量最大的时间段，也是机动车污染物排放量最大的时段。根据机动车限行测试的情况，在这个时间段对黄标车限行可有效减少城市中心区域的空气污染。
问：黄标车能否买卖?
答：自3月1日起凡转入天津的外省市机动车必须达到第四阶段控制标准，严格禁止高污染排放车辆进入天津落户。目前，已完成外省市车辆转入1500多辆，劝退5000多辆。而天津所有的黄标车，也将禁止交易，即使私下达成交易，公安交管部门也不会对交易车辆进行过户。因此广大市民在购买二手车的时候，也得多留个“心眼”，千万别将“黄标车”买回家，如果购买的车辆没有环保标志，无法过户，就意味着你买了一堆废铁，车子根本没法上路。
